Proactively envisioned multimedia based expertise and cross-media growth strategies. Seamlessly visualize quality intellectual capital without.
Ввиду полного износа корпуса дифференциала, вал раздаточной коробки так же подвергается износу. Шлицы раздаточной коробки становятся острыми и принимают немного изогнутую форму.
Ремонт раздатки предусматривает замену вала раздаточной коробки, замену сальников, подшипников. При замене вала раздаточной коробки, необходимо проводить соответствующую регулировку.
Полноценный ремонт полного привода подразумевает:
Ремонт полного привода проводится в течении 4-х часов. Гарантия на работы и запчасти до 3-х лет.
Kia Sorento XM, Sorento XM FL, Sorento Prime, Sportage, Seltos, Hyundai Santa Fe, Tucson, ix35, ix55 (Maxcruze), Creta.
Причина по которой так же не работает полный привод — не вращаются задние колеса является полный износ шлицов корпуса дифференциала (чашки), а в следствии этого и износ шлицов вала раздаточной коробки.
Муфта 47800-3B510 и муфта 47800-3B520 устанавливается на автомобили c 2010 года. Муфта полного привода 47800-3B510 (старого образца) отличается от муфты полного привода 47800-3B520 (нового образца) тем, что муфта 3B510 имеет две фишки подключения, а муфта 3B520 три фишки. Основной причиной поломки муфты полного привода, является срыв втулки корзины фрикционов.
Данная проблема решается путем восстановления соединения. Производится двухсторонняя сварка аргоном в месте срыва корзины и втулки.
Ремонт муфты проводится в течении 2-х часов. Гарантия на работы и запчасти 6 месяцев без ограничения пробега.
Одним из слабых мест автомобилей Hyundai Santa Fe, IX35, IX55, Tucson, Creta и Kia Sorento, Sportage, Sorento Prime, Seltos, является износ корпуса дифференциала АКПП/МКПП и вала автомобилей Santa Fe, IX 35, IX 55, Tucson, Creta и Sorento, Sportage, Sorento Prime, Seltos раздаточной коробки. Во избежание такой ситуации, мы настоятельно рекомендуем проводить профилактику полного привода, которая заключается в смазке узла и установке нового сальника(ов). Периодичность проведения данной процедуры раз в 40-50 т.км. пробега.
Основными причинами неисправности полного привода на автомобилях HYUNDAI и KIA являются:
